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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김승원 (현대자동차) 심현진 (현대자동차) 이병곤 (평화산업)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
169 - 176 (8page)

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In high-end vehicles, electronic control mounts are often applied to simultaneously improve idle vibration and ride-shake. However, the electronic control mount must apply a controller, solenoid valve, wiring, etc. Cost, weight, layout, etc. are disadvantageous when compared to a general hydro mount. Therefore, it cannot be applied to many models. Therefore, in this paper, a self-switchable mount was developed and proposed. Self-switchable mounts have eliminated controllers, solenoid valves and wiring. The method of changing the stiffness is the amplitude of the vibration input to the mount. In this paper, design principles, cost, and weight savings will be mentioned, and the test results in vehicles will be presented.
#self-switchable(자기변환) #electronic control mounts(전자식 제어 마운트) #by-pass(바이패스) #volume-stiffness(볼륨스티프니스) #orifice(오리피스, 유로) #damping(댐핑)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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