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저자정보
박제상 (HL Mando) 신창우 (HL Mando) 정지현 (HL Mando) 이진환 (HL Mando)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2023 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2023.5
수록면
249 - 253 (5page)

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In this paper, the braking torque compensation method is presented that reduces average braking torque and torque ripple of the braking torque which is generated from the inverter and motor phase failure. An experimental result is also presented to demonstrate the validity of the proposed method.
#Permanent Magnet Synchronous Machine (영구자석 동기 전동기) #Dual wound motor #Steer-by-Wire (스티어 바이 와이어) #Braking torque (브레이킹 토크) #Inverter short (인버터 쇼트) #Motor short(모터 쇼트)

목차

Abstract
1. 서론
2. Braking Torque
3. Braking Torque Compensation
4. 결론
References

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