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학술저널
저자정보
한석준 (Soongsil University) 신수아 (Soongsil University) 박나은 (Soongsil University) 박찬 (Soongsil University) 이대기 (Soongsil University) 이성수 (Soongsil University)
저널정보
한국전기전자학회 전기전자학회논문지 전기전자학회논문지 제27권 제4호
발행연도
2023.12
수록면
301 - 311 (11page)

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FlexRay는 차량 내 네트워크(In-Vehicle Network)로 최대 2개의 채널로 각 채널당 최대 10Mbps 전송 속도를 가진다. FlexRay는 TDMA(Time Division Multiple Access)와 FTDMA(Flexible Time division Multiple Access) 방식을 사용하여 효율적으로 데이터를 전송하면서도 실시간 통신을 보장하기 때문에 파워트레인 등 안전성이 필수적인 차량 모듈의 실시간 전자 제어에 사용된다. 본 논문에서는 ISO 17458 표준과 FlexRay 컨소시엄 문서를 바탕으로 FlexRay의 프로토콜(Protocol), 시간 계층(Time Hierarchy), 메시지 프레임(Message Frame), 커뮤니케이션 컨트롤러(Communication Controller), 적합성 시험(Conformance Test)에 대해 자세히 설명한다.
#FlexRay #In-Vehicle Network #Protocol #Time Hierarchy #Message Frame #Communication Controller #Conformance Test

목차

Abstract
요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. FlexRay 프로토콜
Ⅲ. FlexRay 시간 계층
Ⅳ. FlexRay 메시지 프레임
Ⅴ. FlexRay 커뮤니케이션 컨트롤러
Ⅵ. FlexRay 적합성 시험
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