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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이승호 (경기과학기술대학교 미래전기자동차과) 이현석 (경기과학기술대학교 산학협력단)
저널정보
국제차세대융합기술학회 차세대융합기술학회논문지 차세대융합기술학회논문지 제8권 제3호
발행연도
2024.3
수록면
677 - 688 (12page)
DOI
10.33097/JNCTA.2024.08.3.677

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전기자동차 및 충전 인프라 산업은 전 세계 환경규제 정책과 각 나라의 보조금 정책으로 빠르게 성장하고 있다. 전기자동차 보급에 따라 충전 인프라 산업 역시 비례하게 성장하고 있으며, 그에 따른 기술개발과 인프라 구축 방안 등이 중요시되고 있다. 전기자동차 산업의 성장에 따라, 그에 맞는 전력의 수요가 늘어나며 충전기의 적시 적소 위치, 인프라 관련 구축 사항과 충전 관련 다수의 문제점 등이 야기되고 있다. 본 논문에서는 전기자동차 충전 인프라 산업 시대에 맞춰 연관된 국내 정부의 정책 방안 및 인프라 구축 현황과 현재 설치되어 있는완속·급속 충전기의 문제점에 대한 개선 방안 등을 공유함으로 이를 기반으로 전기자동차 충전 인프라 수요 및구축에 필요한 분야의 서비스 제공이 가능할 것으로 판단된다.
#전기자동차 #전기자동차 충전 시스템 #충전 인프라 #급속충전기 #완속충전기 #EV(Electric Vehicle) #EV Charging System #Charging Infrastructure #Fast Charger #Slow Charger

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