입자 추적법을 이용한 4 밸브 가솔린 기관의 실린더 내 텀블 유동 특성 ( Characteristics of Tumble Flow in Cylinder of 4 Valve Gasoline Engine by Using Particle Tracking Method )

이창식 ,  전문수 ,  정성환

대한기계학회 논문집 B권

1999 .09

입자추적법을 이용한 가솔린 기관의 실린더 내 정상유동 해석

정구섭 ,  전충환 ,  장영준

한국자동차공학회논문집

2001 .07

흡기3밸브 실린더 헤드의 흡입 정상유동 특성에 관한 연구 ( A Study on the Steady Intake Flow Characteristics of the Intake 3-Valve Cylinder Head )

정재우 ,  이기형 ,  김우태

대한기계학회 논문집 B권

2000 .06

Investigation of In-Cylinder Flow Patterns in 4 Valve S. I. Engine by Using Single-Frame Particle Tracking Velocimetry

Chang Sik Lee ,  Ki Hyung Lee ,  Mun Soo Chon

KSME International Journal

2001 .01

흡입 밸브 각도에 따른 흡입유동특성

권순태 ,  장맹 ,  황세영 외 2명

대한기계학회 춘추학술대회

2013 .12

흡입 2밸브 가솔린 기관의 실린더 내 비정상 거시 유동 해석

이창식 ,  이기형 ,  박영철 외 2명

한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집

1997 .11

[가솔린엔진] 흡기 다밸브 가솔린 엔진에 대한 흡입 유량 계수의 적용 가능성 검토

정재우 ,  이기형 ,  이창식

한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집

1999 .05

이색 PIV를 이용한 5밸브 가솔린 엔진의 흡입 유동 해석 ( A Study on Analysis of Intake Flow in a 5-valves Gasoline Engine by using a Two Color PIV System )

우영완 ,  박상찬 ,  이기형 외 1명

대한기계학회 춘추학술대회

2001 .01

DOHC 4밸브 가솔린 기관의 실린더 내 비정상 거시 유동 해석

이창식 ,  이기형 ,  전문수 외 1명

한국자동차공학회논문집

1999 .01

흡입 밸브 각도에 따른 실린더 내 흡입 유동 특성 비교

엄인용 ,  박찬준

한국자동차공학회논문집

2006 .05

흡기 조건 변화에 따른 4밸브 가솔린 기관의 실린더내 유동 특성에 관한 연구

이창식 ,  이기형 ,  전문수 외 2명

한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집

1998 .11

가솔린 엔진 개발 초기 단계에서 실린더 내 유동특성 수치 해석의 활용

박성호 ,  이정근

한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집

2007 .11

흡입 밸브 각도에 따른 압축 행정 중 실린더 내 유동 특성

엄인용 ,  박찬준

한국자동차공학회논문집

2006 .07

밸브 각이 큰 나선형 포트 엔진의 실린더 내 흡입 유동 특성

엄인용 ,  박찬준 ,  김형식

한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집

2006 .11

[가솔린엔진부문] 경승용차용 5밸브(흡기3밸브) 가솔린 엔진의 연소실 형상 설계 기술에 관한 연구

정용호 ,  이기형 ,  이창식 외 1명

한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집

2000 .11

소형 가솔린기관 실린더 블록의 열응력 해석 ( Thermal Stress Analysis of the Cylinder Block of a Small Gasoline Engine )

김병탁 ,  박진무

대한기계학회 춘추학술대회

1992 .01

단순모형기관 실린더 내의 흡입과정 유동특성 연구

허형석 ,  서용권

한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집

2000 .03

정상유동장치에서 실린더 내부 유속 분포

권순태 ,  조시형 ,  조원휘 외 2명

대한기계학회 춘추학술대회

2013 .12

4 실린더 4 사이클 가솔린기관에서 배기계의 형상이 기관성능에 미치는 영향에 관한 연구 ( A Study on the Effect of Exhaust Manifold Configuration on Engine Performance in a 4 Cylinder 4 Cycle Gasoline Engine )

정수진 ,  김태훈 ,  김병수 외 1명

대한기계학회 논문집

1994 .03

흡입 밸브 각도에 따른 실린더 내 와류 발생 특성

엄인용 ,  박찬준

한국가시화정보학회지

2005 .12