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ABSTRACT
1.서론
2.충격모델의 확립
3.Head Injury Criterion(HIC)
4.시뮬레이션 결과와 실험결과의 비교
5.결론
후기
참고문헌
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SIMPLE AND EFFECTIVE METHOD TO PREDICT THE OCCUPANT DYNAMIC RESPONSE UNDER SUDDEN IMPULSE LOADS
International journal of automotive technology
2006 .12
실내 환경 정보와 재실자의 반응
대한건축학회 논문집 - 계획계
2013 .07
자동차 정면충돌에서 자동차 영구 변형량에 따른 승객 상해 추정
한국자동차공학회논문집
2013 .03
[SAFETY 부문] 반응표면법을 이용한 충돌 부품의 최적설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .05
차량의 객실 Interior Layout Package 변화가 차량 정면충돌시 인체의 상해에 미치는 영향에 대한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2005 .11
승용차의 측면 충돌시 승객 상해치 평가에 관한 연구
한국자동차공학회 학술강연 초록집
1995 .05
승객 상해의 감소를 위한 승용차 조향주의 최적설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1994 .06
승객 상해를 최소화하는 충돌특성곡선의 결정 및 반응표면법을 이용한 충돌 부품의 최적설계
한국자동차공학회논문집
2001 .03
대형트럭 승객거동과 상해치 해석을 위한 유한요소모델의 개발
대한기계학회 논문집 A권
2002 .08
DADS를 이용한 차량 정면 충돌시 승객거동 시물레이션 및 좌석벨트 설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1996 .06
Small overlap Crash에 대한 Body Structure 충돌 성능 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2011 .11
정면충돌 시 승객안전에 대한 평가기준의 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2011 .05
하버사인 충돌파형을 이용한 단순화된 더미의 두부 가속도 예측
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2003 .11
승객안전을 위한 승용차 에어백의 모델링 및 설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1993 .11
한국 신차 안전도 평가 정면충돌 성능 개선을 위한 승객거동 해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006 .06
[구조강도] 자동차 정면충돌 시의 승객거동 최적화
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1999 .11
측면충돌시 승객의 거동에 대한 연구 ( A Study of Occupant Responses in Side Impact Collision )
대한인간공학회 학술대회논문집
1993 .01
세가지 형태의 구속 안전장치에서 헬기 승무원의 낙하충격 해석
대한기계학회 춘추학술대회
2008 .04
Madymo(HybridII) / Muti-Body의 매칭을 통한 탑승자 거동 경향 분석 모델 제안
한국자동차공학회 춘계학술대회
2013 .05
주거건물에서의 통합 실내환경평가 가중치 분석을 통한 거주자 특성분석 : 충북지역 주거건물 거주자 설문조사를 바탕으로
KIEAE Journal
2016 .10
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