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한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술강연 초록집 한국자동차공학회 1995년 학술강연초록집(안전)
발행연도
1995.5
수록면
15 - 25 (11page)

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Recently, in addition to the frontal impact. the research for the side impact in a passenger car becomes more active. More than one third of seriously injured occupants are the consequences of vehicle side impact. Due to this fact, one of the major challenges for automotive engineers is to provide additional protection to the occupants in vehicle during a side impact. In this study, the side impact analyses of the full vehicle structure including the side impact dummy for a passenger car are performed. The simulations are ruled by dynamic regulation of FMVSS214 and compared with the test results. The numerical analysis and pre-processing are performed using PAM -CRASH explicit code and FEMB.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.FMVSS214 측면 Dynamic 규정

3.해석 및 시험 모델의 구성

4.결과 및 고찰

5.결론

6.참고 문헌

참고문헌 (0)

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