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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집 Volume III
발행연도
2007.6
수록면
1,307 - 1,312 (6page)

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The purpose of this study is to conduct various crash tests of small passenger cars and measure the deformation, occupant injuries and body decelerations of vehicles. A relationship between impact speed and vehicle damage data such as deformation, body decelerations and etc are analyzed. The characteristics of domestic cars in crash tests are obtained and will be used for developing a precise accident reconstruction program by using a data which is recording at Automatic Accident Recording System(AARS). In this study, the test results of the full frontal barrier crash and side impact are reviewed and examined. The results show that the damages and the decelerations of various cars are increased on the increment of the impact speed and vehicle weight.
#Crash Test(충돌시험) #Damage(손상) #Impact Speed(충돌속도) #Accident Reconstruction(차량사고재현) #Automatic Accident Recording System(자동사고기록장치) #HIC(머리상해치)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실차 충돌시험 개요
3. 충돌시험결과 분석 및 고찰
4. 결론
후기
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