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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1996년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1996.11
수록면
278 - 283 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1998

용사처리에 의한 자동차 브레이크용 마찰재료의 마찰성능개선에 관한 연구 ( A Study on the Improvement of Frictional Performance of Friction Material for Automobile Brake by Spray Treatment )
김윤해 ,  배창원 ,  손태관 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 1998.01 학술저널

1996

용사처리에 의한 자동차 브레이크용 마찰재료의 마찰성능개선에 관한 연구
김윤해 ,  배창원 ,  손태관 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Friction materials that are used in brake linings and clutches have severe performance requirements. The principal function of such frictional elements is to convert kinetic energy to heat and then either to absorb or otherwise dissipate the heat while simultaneously, through friction, reducing the relative movement between the friction material and the part to which it is engaged. In order to achieve these objectives, the coefficient of friction must be as high as possible, independent of variations in operating conditions, and the necessary energy conversion must be accomplished with a minimum of wear on the contacting parts. The friction material, in addition to having a relatively high coefficient of friction, should be durable and heat stable, and should generate little or no noise while in rubbing contact with the engaged part. This study focused on the improved frictional performance of friction material by spray treatment. In the case of the spray treatment the aluminum bronze sprayed specimen showed the most excellent frictional characteristics and anti-corrosive effect in our experimental ranges.

목차

Abstract

1.서론

2.실험방법 및 재료

3.실험결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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