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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1998.11
수록면
342 - 347 (6page)

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Due to the stringent emission regulation, there have been a lot of numerical and experimental studies about thermal and emission characteristics of catalytic converter. However, in regard with numerical studies, a large body of the works is 1-D or 2-D calculation which could not consider the effect of flow uniformity on thermal and emission characteristics of catalytic converter.
In this study, three dimensional numerical analysis has been performed to investigate the effect of flow pattern on warm-up characteristics of dual monolith catalytic converter. It is shown that temperature evolution in 2nd monolith is also affected by flow non-uniformity and warm-up delay also occurs due to the time lag of convective heat transfer

목차

Abstract

1.서론

2.수학적 모델링

3.초기 및 경계조건

4.실험적 검증

5.결과 및 고찰

6.결론

7.참고문헌

참고문헌 (0)

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