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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년추계 지부학술대회논문집(부산.울산.경남)
발행연도
2004.10
수록면
129 - 134 (6page)

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Thermal judder has been effected by the thermal deformation of the brake disk. High friction heat is generated during braking and concentrated to particular regions of the brake disk. The heat is transferred to the air through the brake disk. Because the temperature distribution on the disk is irregular, thermal deformation has been occurred during braking. In this study, thermal deformation analysis of brake disk by FEM has been practiced. The results of the analysis show the deformed shape and temperature distribution of the brake disk. The deformed shape due to the thermal judder has been verified at the early stage of the braking.

목차

Abstract

1. 서론

2. 해석조건 및 디스크의 3차원 모델링

3. 시뮬레이션 결과 및 토의

4. 결론

References

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