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대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제29권 제10호
발행연도
2005.10
수록면
1,384 - 1,391 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2005

견인력과 접촉표면 제거가 접촉피로수명에 미치는 영향
서정원 ,  허현무 ,  최재붕 외 1명 대한기계학회 논문집 A권 2005.10 학술저널
초기 잔류응력과 접촉표면 제거가 접촉피로수명에 미치는 영향
서정원 ,  허현무 ,  구병춘 외 2명 대한기계학회 논문집 A권 2005.02 학술저널

2004

접촉표면 제거가 접촉피로수명에 미치는 영향평가
서정원 ,  허현무 ,  권석진 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2004.10 학술대회자료

초록· 키워드

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Damage often occurs on the surface of railway wheels due to wheel-rail contact fatigue. It should be removed before reaching wheel failure, because wheel failure can cause derailment with loss of life and property. The increase or decrease of the contact fatigue life by the metal removal of the contact surface were investigated by many researchers, but they have not considered initial residual stress and traction force. The railway wheel has the initial residual stress formed during the manufacturing process, and the residual stress is changed by thermal stress induced by braking. The traction force and residual stress are operated on wheels of locomotive and electric motor vehicle. In this study, the effect of metal removal depth on the contact fatigue life for a railway wheel has been evaluated by applying rolling contact fatigue test. The effect of the traction force and metal removal on the contact fatigue life has been estimated by finite element analysis. It has been found that the initial residual stress determines the amount of metal removal depth if the traction coefficient is less than 0.15. If the traction coefficient is greater than 0.2, however, the amount of metal removal depth is independent on the intial residual stress.

목차

Abstract

1. 서론

2. 표면제거량에 따른 접촉피로시험

3. 견인력과 잔류응력의 효과

4. 결론

후기

참고문헌

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
Cannon, D. F. and Pradier, H., 1996, "Rail Rolling Contact Fatigue Research by the European Rail Research Institute," Wear 191, pp. 1~13. google schola Bijak-Aochowski, M., 1997, "Residual Stress in Some Elasto-Plastic Problems of Rolling Contact With Friction," International Journal of Mechanical Science, Vol. 39, pp. 15~32. google schola Kulkarni, S. M., 1991, "Elasto-Plastic FE Analysis of Repeated Three Dimensional, Elliptical Rolling Contact with Rail Wheel Properties," Journal of Tribology, Vol. 113, pp. 434~441. google schola Cretu, S. S. and Popinceanu, N. G., 1985, "The Influence of Residual Stress Induced by Plastic Deformation on Rolling Contact Fatigue," Wear 105, pp. 153~170. google schola Fukui, T. and Matsuda, K., 1985, "The Influence of Work Hardening on the Rolling Contact Fatigue Strength of the Strainless Steel," Journal of Japan Society Lubrication Engineers, Vol. 30, No. 11, pp. 811~815. google schola

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