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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2008.2
- 수록면
- 92 - 97 (6page)
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The safety and the durability of the shock absorber as an automotive chassis part under the fatigue load can be predicted in this study. The fatigue life becomes constant from 0.5 to 0.75 at the change of load which is the amplitude load divided by average load. But its life is sharply decreased at the change of load from 0.75 to 1.5. The influence of fatigue life according to the change of load can be predicted by these results. As the value of maximum damage is 9.61 at the middle part of upper side on shock absorber under the concentrated load, there is the greatest possibility of destruction at this part. The spring of shock absorber becomes nearly the state of pure shear and the uniaxial or biaxial stress exists at the rest part of it under the fatigue load.
목차
Abstract
1. 서론
2. 모델 및 해석
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (7)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Tanaka S. / 1984 / A Probabilistic Investigation of Fatigue Life and Cumulative Cycle Ratio / Eng. Frac. Mech 20 (3) : 501 ~ 513
2. [학술지(정기간행물)] - Park W. C. / 2003 / A Study on Fatigue Crack Behavior of Metal Matrix Composites for Automobile Engine / KSAE 11 (5) : 140 ~ 146
3. [학술지(정기간행물)] - Park K. D. / 2003 / The Effect of Compressive Residual Stresses of Two-stage Shot Peening for Fatigue life of Vehicle Spring Steel / KSAE 11 (1) : 185 ~ 192
4. [학술지(정기간행물)] - Han S. Y. / 2002 / Shape Optimization of Structures in Opening Mode / KSAE 10 (2) : 141 ~ 149
5. [단행본] - John Swanson / 2005 / Ansys Workbench 10.0 / Ansys. Inc.
2. [학술지(정기간행물)] - Park W. C. / 2003 / A Study on Fatigue Crack Behavior of Metal Matrix Composites for Automobile Engine / KSAE 11 (5) : 140 ~ 146
3. [학술지(정기간행물)] - Park K. D. / 2003 / The Effect of Compressive Residual Stresses of Two-stage Shot Peening for Fatigue life of Vehicle Spring Steel / KSAE 11 (1) : 185 ~ 192
4. [학술지(정기간행물)] - Han S. Y. / 2002 / Shape Optimization of Structures in Opening Mode / KSAE 10 (2) : 141 ~ 149
5. [단행본] - John Swanson / 2005 / Ansys Workbench 10.0 / Ansys. Inc.
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