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이용수
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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보행자보호 법규 및 NCAP 동향
오토저널
2014 .02
미국 정면 New NCAP 대응 구속장치 기술 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2009 .11
Euro NCAP 대응을 위한 Knee Bolster 해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2005 .05
MCAP 충돌 시뮬래이션 수준 증대를 위한 시스템 공학적 접근방법 - 마운트 파손
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2002 .05
NEW SIDE NCAP AE MDB 적용에 따른 차체 및 인체 상해 변화에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2012 .11
북미 측면 충돌 성능 향상을 위한 수치 해석적 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006 .06
새로운 한국 측면충돌 신차안전도 평가방법 변경에 따른 차체 거동에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2014 .11
미국 NCAP 정면충돌시험 평가 개정방안에 관한 고찰
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2005 .11
유로 엔켑 사이드 폴 대응 인체 상해 저감을 위한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2010 .11
실차 측면 충돌에서 승차자 안전을 고려한 SEAT의 강성 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2008 .11
MADYMO를 이용한 US NCAP 정면 충돌에서의 목 상해에 관한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2010 .05
Multibody-FE Coupling을 이용한 정면 북미NCAP 조수석 승객상해 예측기법 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2011 .11
Global Legal and NCAP trend for Pedestrian protection
한국자동차공학회 Symposium
2006 .08
ADAS 관련 국가별 NCAP 동향
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
승용차의 56kph 정면 충돌 시 차체 감속도 Pulse 개선 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004 .10
AE-MDB 대응을 위한 Side Structure 민감도 분석 및 B-pillar 최적 설계
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2013 .11
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