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대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 대한전기학회 전기설비전문위원회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2006.5
수록면
24 - 26 (3page)

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In these days, Korea Railway apply simple catenary system to general lines and high speed lines of Korea Electric Railway. Circulation Current in catenary system frequently bring undesirable consequences. Namely, the Connector wire has many problems according to a flow of excessive circulation (or traction current) and a sudden rise of temperature on catenary when electric car or locomotive is running in high speed. The occurrence of events by the load increasement do considerable damages to peoples, organizations and systems.
In this paper, we proposed the improved changes on the catenary ... 전체 초록 보기

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
[참고문헌]

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