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자료유형
학술대회자료
저자정보
윤정의 (강원대학교) 김성훈 (GM대우자동차) 지선호 (GM대우자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
573 - 578 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

2차 공기 공급 시스템을 채택한 촉매 변환기 내 냉 시동 구간 배기가스 해석
윤정의 한국자동차공학회논문집 2010.11 학술저널

2009

냉 시동 개선을 위해 2차 공기 공급 시스템을 채택한 촉매 변환기내배기가스 해석
윤정의 ,  김성훈 ,  지선호 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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In this paper, emission analysis during cold start period of CVS-75 mode in LPG vehicle was performed to find out proper operating conditions of SAI(Secondary Air Injection) system. In order to meet SULEV target, the simulated emission system had a SAI system as well as a MCC(Manifold Catalytic Converter) and a UCC(Under body Catalytic Converter). Using commercial 1-D code AMESIM, in which 7 step global surface chemical reactions of Langmuir-Hinshelwood type were adopted, transient emission analysis in the exhaust system during cold start period of CVS-75 mode were carried out to figure out the effects of flow rate, duration of supply air on HC, CO, NO emission.
#Catalyst(촉매) #Secondary Air Injection(2차공기분사) #Cold Start(냉 시동) #Computer Simulation(전산 해석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석 모델
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
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