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이용수
2010
Abstract
1. 서론
2. 차량의 좌표계 및 구속 조건
3. 기하학적 경로 추종
4. 거리 센서 기반 장애물 회피
5. 경로 추종 및 장애물 회피를 위한 차량 운동 계획
6. 시뮬레이션
7. 결론
References
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