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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
구현곤 (창원대학교) 김진우 (창원대학교) 원천 (창원대학교) 송정일 (창원대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제11권 제3호
발행연도
2012.6
수록면
55 - 61 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2012

자유 낙하 윈치용 브레이크 디스크의 구조해석 및 최적설계
구현곤 ,  김진우 ,  원천 외 1명 한국기계가공학회지 2012.06 학술저널

2011

자유 낙하 윈치용 브레이크 디스크의 구조해석과 최적 설계
구현곤 ,  남기법 ,  김진우 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2011.11 학술대회자료
자유 낙하 윈치 브레이크 디스크의 열특성 및 마모 형상 연구
구현곤 ,  김진우 ,  남기법 외 1명 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2011.06 학술대회자료

초록· 키워드

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The structure of winch brake disk was successfully designed and developed based on sizing optimization. In this research, static analysis was performed by commercial software ANSYS v12.0. To simulate the working process of disk brake, the real properties of materials and working conditions were considered. Based on the results of the static structural analysis, the existing designs of the brake discs were optimized. Among existing designs, there are three cases that have achieved an efficient light weight around 200g. As a result, the optimized weight of each case was 3.41kg, 3.42kg, and 3.44kg, respectively. Finally, through prototyping and performance testing, the stability of the optimized brake disc was verified. Although, this free-fall winch brake disk had been developed in design and evaluation techniques, more detailed plans for developing the disk brake structure were also proposed as a further study based on this research.
#Free-fall Winch(자유 낙하 윈치) #Brake Disk(브레이크 디스크) #FEM Analysis(유한 요소 해석) #Static Structure Analysis(정적 구조 해석) #Optimization(최적화 설계) #Transient Thermal Analysis(열 전달 해석)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 브레이크 디스크의 정적 구조해석
3. 최적화 설계
4. 타공 형상 최적화 설계
5. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (5)

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강상욱, 김창진, 곽부승, 김홍섭. 솔리드모델과 2D 연성모델을 사용한 브레이크 디스크의 열해석. 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집. 2003 dbpia 강상욱, 김창진, 이대희, 김흥섭. 솔리드모델과 2D 연성모델을 사용한 브레이크 디스크의 열해석. 한국자동차공학회논문집. 2003 dbpia 이광기, 이용범, 한승호. 표준정규분포를 고려한 반응표면모델 기반 디스크 브레이크의 강건최적설계. 대한기계학회 논문집 A권. 2010 dbpia 이광기, 이용범, 한승호. 표준정규분포를 고려한 반응표면모델 기반 디스크 브레이크의 강건최적설계. 대한기계학회 춘추학술대회. 2010 dbpia 최영, 최주원, 김형만, 서용위. 나선형 홈이 있는 벤틸레이티드 브레이크 디스크의 열방출 성능. Journal of the Korean Society for Precision Engineering. 2004 dbpia

이 논문의 저자 정보

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전성모 ,  김철 ,  이영춘 대한기계학회 춘추학술대회 2011 .04
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