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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이원규 (울산대학교) 박세명 (울산대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제14권 제6호
발행연도
2015.12
수록면
14 - 20 (7page)

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A high-speed reduction transfer case is usually employed by an excavator, wheel loader, or bulldozer. When powerful torque is required in the case of climbing steep roads or towing heavy equipment, the high-speed reduction mode of the gearbox is used. Generally, a transfer case using a spur gear type with a speed reduction system has a speed reduction ratio of 1 to 1 or 2 to 1. However, the structure of a transfer case achieved at a high speed of 1 to 1 and a low speed of 4.5 or under 5.5 to 1 with the speed reduction by use of a planetary gear type with a speed reduction system was proposed in this study. By employing a planetary gear type with a speed reduction system, the compact structure of the transfer case was achieved, and the impact or the partial defect of gear teeth was eliminated.
#High Speed Reduction(고감속) #Transfer Case(중간 변속기) #Planetary Gear(유성기어) #Reduction Ratio(감속비)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 레이아웃 설계 및 모델링
3. 해석을 통한 모델링 검증
4. 결론
REFERENCES

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