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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2016.12
- 수록면
- 613 - 621 (9page)
이용수
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2016
2009
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This research proposes a new tram progression model, Integrated Progression Model, which is a tram signal priority strategy on median tram lane. Integrated progression model was formulated for tram progression model which is capable of identifying the maximized auto bandwidth in the context of a fixed tram bandwidth. A tram that leaves a station during a green band can arrive at next station without unnecessary intersection delays and stops using the tram own green band. In order to guarantee a desired green time for other road users and minor streets, this integrated progression model determines the traffic signal timings for tram signal priority using only an offset.
목차
Abstract
1. 서론
2. 기존 이론 고찰
3. 트램과 승용차 통합 연동모형
4. 통합연동모형의 효과분석
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
[기타자료] - Smith, H. R / 2005 / Transit Signal Priority (TSP): A planning and implementation handbook / ITS AMERICA
[학위논문] - Jeong, Y. J / 2011 / Traffic Signal Control Strategy for Tram Priority In Arterial / 박사 / University of Seoul
[학술지(정기간행물)] - Skabardonis, A / 2000 / Control Strategies for Transit Priority, Transportation Research Board of the National Academies / Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 1727 : 20 ~ 26
[보고서] - Chada, S / 2002 / Effectiveness of Bus Signal Priority, Final Report
[학술지(정기간행물)] - Sunkari, S.R / 1995 / Model to evaluate the impacts of bus priority on signalized intersections / Transportation Research Record 1494 : 117 ~ 123
[학위논문] - Jeong, Y. J / 2011 / Traffic Signal Control Strategy for Tram Priority In Arterial / 박사 / University of Seoul
[학술지(정기간행물)] - Skabardonis, A / 2000 / Control Strategies for Transit Priority, Transportation Research Board of the National Academies / Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board 1727 : 20 ~ 26
[보고서] - Chada, S / 2002 / Effectiveness of Bus Signal Priority, Final Report
[학술지(정기간행물)] - Sunkari, S.R / 1995 / Model to evaluate the impacts of bus priority on signalized intersections / Transportation Research Record 1494 : 117 ~ 123
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