LED형 철도 신호등 동작특성 및 고장원인 분석 연구

조병훈; 이희성

doi:10.7782/JKSR.2018.21.8.767

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자료유형: 학술저널

저자정보: 조병훈 (Korea National University of Transportation) 이희성 (Korea National University of Transportation)

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제21권 제8호(통권 제111호)

발행연도: 2018.9

수록면: 767 - 773 (7page)

DOI: 10.7782/JKSR.2018.21.8.767

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2019

LED형 철도신호등 고장원인 및 개선방안 연구

조병훈 철도전기전자공학과 2019.01 학위논문

2018

철도 신호등 고장원인 분석 연구

조병훈 , 이희성 한국철도학회 학술발표대회논문집 2018.10 학술대회자료

LED형 철도 신호등 동작특성 및 고장원인 분석 연구

조병훈 , 이희성 한국철도학회 논문집 2018.09 학술저널

2017

LED형 철도신호등 동작특성 및 개선방안 연구

조병훈 , 이희성 한국철도학회 학술발표대회논문집 2017.10 학술대회자료

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열차제어시스템이 발전함에 따라 철도운행에 안전하고 고속화에 적합한 시스템의 개발과 적용이 활발하게 추진되고 있다. 따라서 국내에서도 고속화 추세에 발맞추어 ETCS Level 1 규격을 적용한 열차자동방호장치(ATP, Automatic Train Protection)를 구축하여 운영 중에 있다. ATP시스템에서 지상설비는 기존 신호설비와 정보를 주고받은 후 차상설비에 각종 운행정보를 제공한다. 따라서 지상설비는 열차의 안전운행 확보와 운영 효율화를 위해 매우 중요한 설비이다. 본 연구에서는 안전하고 효율적인 열차 운행 환경을 위하여 ATP 지상설비 선로변제어유니트(LEU, Line-dise Electronic Unit)와 LED 철도신호등, 전류검지계전기 간의 인터페이스에 대하여 고찰하고, 고장원인을 분석연구한다.

#Train control system #ATP system #Line side electronic unit #LED railway traffic light #Current detection relay #열차제어시스템 #ATP시스템 #선로변제어유니트 #LED 신호등 #전류검지계전기

참고문헌 (10)

참고문헌 신청

B.H. Cho, H.S. Lee (2017) Study on operation characteristics and improvement plan of LED type railway traffic lights, Proceedings of the 2017 Autumn Conference & Annual Meeting of the Korean Society for Railway, Hoengseong, pp. 513-514. J. Park, W. Hong, B. Jun (2017) Railway Signal Engineering, Dongil report. M. Lee (2016) Railway Signal Commentary, Sehwa report. K. Kim, W. Yoo, (2014) Railway Signaling Equipment, Taeyoung report. B. Han, J. Park, J. Choi (2017) Railway Signaling, Dongil report.

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이 논문의 저자 정보

조병훈

소속기관 Korea National University of Transportation

주요연구분야 공학 > 기타공학 > 교통공학

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이희성

소속기관 한국교통대학교

주요연구분야 공학 > 기타공학 > 교통공학 TOP 5% 공학 > 공학 일반 TOP 5%

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