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위성욱 (성균관대학교) 구재민 (성균관대학교) 이정민 (성균관대학교) 석창성 (성균관대학교)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Vol.35 No.11
발행연도
2018.11
수록면
1,079 - 1,084 (6page)
DOI
10.7736/KSPE.2018.35.11.1079

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The differential gear distributes the power from the transmission shaft to both wheel axles and automatically ensures rotational difference to maintain the speed difference between the two axles. However, when the vehicle travels on a slippery road surface, a slip in the wheel induces improper transmission of the driving force. Therefore, the limited slip differential limits the function of the differential gear by transmitting the driving force to the normal wheel without the slip. The hydraulic differential limiting device is based on the principle that the fluid between the inner and the outer rotors is compressed by the rotation of the trochoidal gear, and the compressed fluid moves to the cylinder to generate sufficient pressure in the side pinion gear to limit the differential. In this study, the pressure is predicted by variation in viscosity and rotational speed through flow analysis.
#LSD(차동제한장치) #Flow analysis(유동해석) #Trochoid gear(트로코이드기어) #Gerotor pump(제로터 펌프)

목차

1. 서론
2. 트로코이드 기어펌프의 모델링
3. 유동해석 조건
4. 유동해석 결과
5. 결론
REFERENCES

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
Mimura, K., “Differential Gear,” US Patent, No.6056660A, 1996. Lee, C., Lee, S., and Lee, K., “Differential Gear Model and Its Influence on Vehicle Dynamics,” Proc. of Korea Society of Automotive Engineer Autumn Conference, pp. 21-31, 1994. Jarvis, R. P. and Young, A. J., “A New Form of Limited Slip Differential,” SAE Technical, No. 6, pp. 1-10, 1993. Seok, C., “Differential Gearing Device with Capacity of Limiting Differential,” KR patent, No. 67111, 2001. Choi, E. and Kim, H., “A Study on the Noise · Vibration Characteristics of Differential Gear According to the Materials,” Journal of the Korean Society of Machine Tool Engineers, Vol. 6, No. 2, pp. 67-75, 1997.

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