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저자정보
민홍대 (명지대학교) 윤승호 (명지대학교) 김수진 (명지대학교) 김현명 (명지대학교) 강진동 (서울시 도시교통본부)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제78회 학술발표회
발행연도
2018.3
수록면
478 - 482 (6page)

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온실가스로 인한 이상기후의 피해가 점점 더 증가하고 있으며 이에 따라 국내외적으로 온실가스 감축을 위한 많은 노력들을 하고 있다. 국내의 교통 및 수송 부분에서도 다양한 방안들을 모색 중이며 녹색교통을 실현할 수 있는 친환경수단인 ‘자전거’에 대한 관심이 지속적으로 높아지고 있는 추세이다. 그러나 국내의 자전거의 수단 분담률과 보급률은 해외에 비해 현저하게 낮다. 자전거의 이용 활성화 증진을 위해서는 우선 자전거에 관한 인프라 확충이 필요하다. 그러나 국내의 자전거 도로의 경우 missing link들이 존재하기 때문에 레저 활동 이외에 출퇴근 및 통학 목적으로 자전거를 이용하기 위해서는 많은 불편함을 겪고 있다. 이에 따라 본 연구에서는 웹크롤링(Web-crawling)을 이용하여 자전거도로의 취약구간을 선정하고 이를 통해 취약구간 개선방법론을 마련하는 기초연구를 진행하였다. 자전거 도로의 경우 단거리 통행으로써 생활권 중심의 통행을 할 것으로 예상하여 본 연구의 사례연구지역으로 ‘강서구’를 선정하였다. 우선 기종점의 경우 강서구 20개동의 주민센터를 기준으로 하였으며 기종점별 기존의 자전거도로와 최단경로를 비교하여 취약구간을 선정하였다. 다양한 GIS DB들을 반영하여 분석하였으며 이러한 과정을 통해 도출된 경로들을 통하여 실제 자전거 도로가 설치되었을 때 가장 효과적인 링크들을 제시하였다.
#자전거 도로 #자전거 도로 취약구간 #자전거도로 개선방안

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존문헌 고찰
Ⅲ. 방법론 개발
Ⅳ. 사례지역 선정
Ⅴ. 사례지역 분석 및 평가
Ⅵ. 결론
참고문헌

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