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김원 (광주과학기술원) 조경원 (광주과학기술원) 김명섭 (광주과학기술원) 여도현 (광주과학기술원) 이지은 (광주과학기술원) 김승준 (광주과학기술원)
저널정보
한국HCI학회 한국HCI학회 학술대회 PROCEEDINGS OF HCI KOREA 2019 학술대회 발표 논문집
발행연도
2019.2
수록면
125 - 130 (6page)

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본 연구는 자율주행자동차의 동작 결정에 대한 인텔리저빌리티(Intelligibility) 향상을 위하여 차량동작에 대한 ‘Why’ 메시지 (“전방에 공사현장입니다.”)와 ‘How’ 메시지 (“주행속도를 줄입니다.”)를 운전자에게 전달할 때 시각적 모달리티와 청각적 모달리티의 조합이 운전자의 태도에 미치는 영향을 다룬다. 임박한 차량 동작의 사유에 대한 ‘Why’ 메시지가 청각적으로 제공되는 전제 하에 차량의 자동감속 상황에 대한 4 가지 모달리티 조합을 비교하였다. 리커트 척도를 통해 운전자의 태도와 전체적인 선호도를 설문했으며, 운전자의 시선 추적을 통해 AR HUD 메시지와 전방 도로 응시 지속시간과 횟수를 측정하였다. 그 결과, 실험 조건인 4 가지 모달리티 조합중 "How" 메시지를 시각적 + 청각적 모달리티로 제공하는 것이 운전자의 감정과 차량 신뢰도를 포함한 운전자의 태도에 가장 긍정적으로 작용함을 발견했다.
#자율주행상황 #피드포워드 #HVI #운전자 태도 #운전자 감정 #HCI #인간 중심 디자인

목차

요약문
1. 서론
2. 실험 디자인
3. 결과
4. 개방형 질문 및 토론
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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