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완전자율주행(Auto Driving, AD) 실현을 위한 다양한 기술적, 사회적 접근이 진행되고 있으며, 동시에 통신 네트워크와 확장된 첨단운전자지원시스템을 포함하는 협력주행(Cooperative Driving, CD)에 대한 개발이 진행되고 있다. CD에서는 운전자와 시스템의 역할 분담과 주행 안정성 확보가 중요하기 때문에 운전자와 차량 간 효율적인 인터페이스 방안이 요구된다. 본 연구는 CD에서의 운전자와 시스템의 역할과 기능을 고려하여 운전자, 시스템 및 불확실성을 내재한 주행환경을 포함하는 연구모델을 제안한다. 또한 주행 환경에 대한 분석과 연구모델을 이용하여 CD에서의 다양한 주행 상황에 대응해야하는 운전자와 차량 간의 효율적인 인터페이스 방안을 제시하였다. 본 연구를 통해서 제안된 연구모델과 인터페이스 방안은 CD 시스템 설계, 운전석 모듈 개발 및 인터페이스 디바이스 개발에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.
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NHTSA. / 2018 / Preparing for the Future of Transportation: Automated Vehicles 3.0
S. Debernard / 2016 / Designing Human-Machine Interface for Autonomous Vehicles / IFAC-PapersOnLine 49(19):609~614
C. Guo / 2017 / Cooperation Between Driver and Automated Driving System: Implementation and Evaluation / Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour
S. Costa / 2017 / A Cooperative Human-Machine Interaction Warning Strategy for the Semi-Autonomous Driving Context / Future Technologies Conference (FTC)
F. Frank / 2008 / Cooperative Control and Active Interfaces for Vehicle Assistance and Automation / FISITA 2008
S. Debernard / 2016 / Designing Human-Machine Interface for Autonomous Vehicles / IFAC-PapersOnLine 49(19):609~614
C. Guo / 2017 / Cooperation Between Driver and Automated Driving System: Implementation and Evaluation / Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour
S. Costa / 2017 / A Cooperative Human-Machine Interaction Warning Strategy for the Semi-Autonomous Driving Context / Future Technologies Conference (FTC)
F. Frank / 2008 / Cooperative Control and Active Interfaces for Vehicle Assistance and Automation / FISITA 2008
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