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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
장종관 (영남이공대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제28권 제5호
발행연도
2020.5
수록면
323 - 331 (9page)
DOI
10.7467/KSAE.2020.28.5.323

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The WGV mechanical operating characteristics, which affect the power performance of a WGT gasoline engine, were studied to further understand how it affects the latter. For this purpose, the behavior of the WGV was established according to the engine operating conditions, and as the engine power performance affects the WGV opening time, the duty control and deterioration rates were experimented on. To sum up the main study results, the WGV vibration properties were rapidly repeated during the operation. The head of the WGV started to be opened from an at least 45 % throttle load through the whole engine rpm, and the engine load conditions of the WGV opening time gradually increased at up to a 75 % throttle load. The maximum duty control rate was kept at 100 % until about 2,000 rpm, and it gradually decreased until 4,000 rpm but sharply increased again in a region of a very high engine speed of WOT. At these engine operating conditions, the engine torque rapidly decreased because of the decrease in volumetric efficiency. These resulted from the increased engine cooling and exhaust gas losses at a high combustion temperature. Wear of the WGV head and housing seat was observed during the WGT engine endurance test. This led to a decrease of the boost pressure, which directly caused a decrease in the power output of the WGT gasoline engine.
#WGT(웨이스트게이트 터보차저) #WGV(웨이스트게이트 밸브) #VGT(가변형상 터보차저) #Boost pressure(과급 압력) #Duty control rate(듀티 제어율) #WGV seat abrasion(WGV 자리 침식)

목차

Abstract
1. 서론
2. WGV 동작의 기구학적 특성
3. 실험장치 및 실험 방법
4. 실험결과 및 고찰
5. 결론
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
조남효 / 2003 / 가솔린 직접분사 엔진의 흡기과급이 성층화 연소에 미치는 영향 / 한국자동차공학회 논문집 11(2):48~55 dbpia 장종관 / 2016 / 2 리터급 터보과급 가솔린 기관에서 내장형 WGV가기관 성능에 미치는 영향 / 한국자동차공학회 논문집 24(2):232~241 dbpia 박보규 / 2015 / 가솔린 자동차 터보차져용 WGV Head의 금속 분말 사출성형 해석 / 한국자동차공학회 논문집 23(4):388~395 dbpia 류재덕 / 2002 / 과급 LPLi 엔진의 공연비 변화에 따른 출력성능 및 배기 특성에 관한 연구 / 한국자동차공학회 논문집 10(4):77~84 google schola J. W. Chung / 2014 / Development of an EGR Model for a WGT Diesel Engine / KSAE Annual Conference Proceedings :276~277 google schola

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