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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
방준 (한서대학교 일반대학원 항공운항관리학과) 김도현 (한서대학교 항공교통물류학과)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 한국항공운항학회지 제27권 제1호
발행연도
2019.1
수록면
20 - 25 (6page)

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2019

항공교통시뮬레이션을 활용한 인천국제공항 공항 수용량 산정에 대한 연구
방준 항공운항관리학과 2019.01 학위논문
시뮬레이션 모델을 활용한 인천국제공항 수용량 산정에 관한 연구
방준 ,  김도현 한국항공운항학회지 2019.01 학술저널

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To prepare for the ever-increasing demand for air transport, airport operators should be well aware of the timing of the saturation of the facility and increase the capacity of the airport through extension or extension. The capacity of an airport is determined by the smallest value of the facilities that make up the airport, but it is generally customary to determine the capacity of the costly and time-consuming runway as a whole for the airport. For analyzing the capacity of the runway capacity, the study used the most accurate microscopic air traffic simulation, Simmod-PRO, to analyze the saturation time of three runways currently in Incheon International Airport's operation, and calculate the appropriate time for operation of the 4th runway. The study also calculate the relocation of Airport's high-speed exit taxiway for analyzing the increasing of capacity.
#연간수용량 #시뮬레이션 #수용량 #지연 #고속탈출유도로 #활주로점유시간

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1983 / Airport Capacity and Delay / FAA AC150/5060-5 google schola MOLIT / 2013 / Guideline for the establishment of Airport Capacity google schola Transportation Research Board / 2012 / ACRP Report 79 google schola Dong Han Bae / 2013 / A simulation study on effective aircraft ground de-icing/ anti-icing operation strategy of Incheon international airport google schola IIA / 2017 / Long-term development strategy rearrangement service by Incheon International Airport terminal relocation google schola

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