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김연호 (현대모비스) 박형민 (현대모비스) 강태환 (현대모비스) 조범철 (현대모비스) 최윤호 (현대모비스) 박주원 (현대모비스) 조원희 (현대모비스) 우재혁 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
1,677 - 1,682 (6page)

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Recently, as the market"s interest in eco-friendly vehicles has increased rapidly, technology development of electric vehicles is required. Among them, the increase in the mileage of electric vehicles is the most important item, and an optimized control system of the driving motor with the highest battery energy consumption is essential to achieve this. In order to increase the energy consumption efficiency of the motor control system, the first step is to precisely measure the rotation position of the motor. This paper proposes a new resolver signal peak delay calculation method that can reduce the chip size by about 30%, and explains how to reach the safe state through additional control of the IC even in the event of a microcontroller failure.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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