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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1999.11
- 수록면
- 541 - 546 (6page)
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Regardless of its lower capacity than the active suspension control system, the semi-active suspension control system has been taking interest because of its absolutely higher capacity than passive suspension control system.
Since the previous studies have been concentrated mostly on analytic aspect and survey on the internal structure of the shock absorber remain insufficient, the main discourse of this paper is focused on analyzing the nonlinear shock absorber which varies the damping force of semi-active suspension system and the dynamic characteristics of the solenoid valve, a sort of pressure valve, and proposing the design factors of importance.
Since the previous studies have been concentrated mostly on analytic aspect and survey on the internal structure of the shock absorber remain insufficient, the main discourse of this paper is focused on analyzing the nonlinear shock absorber which varies the damping force of semi-active suspension system and the dynamic characteristics of the solenoid valve, a sort of pressure valve, and proposing the design factors of importance.
목차
ABSTRACT
Nomenclature
1.서론
2.반능동 현가 시스템
3.유동 시스템 및 모델링
4.감쇠성능의 수치해석 결과
5.결론
참고문헌
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