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자료유형
학술저널
저자정보
강동원 양희천 (중앙대학교) 채수 유홍선
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제2권 제5호
발행연도
1994.9
수록면
48 - 57 (10page)

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The specific power output and thermal effeciency of any two-stroke engine are dependent on its scavenging behavior. Among the many factors which influence on the scavenging process, the cylinder head shape is one of the important factor. Hence in this study three different type models of cylinder head shape which are the cylindrical, the spherical and the arbitrary shape are studied to show the effects of the turbulent scavenging process in the cylinder with one inlet port, two side ports and one exhaust port. A modified version of KIVA-II which strip out of or add planes of cells across the mesh above the piston for flow simulation of two-stroke engine is used. The k-?? turbulent model is used. The results show that the flow in a two-stroke engine cylinder of the spherical head shape among the three different type model is a desirable for efficient scavenging.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.지배 방정식

3.수치 해석

4.계산결과 및 고찰

5.결론

참고문헌

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