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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 춘계학술대회논문집 Vol.Ⅱ
발행연도
2005.5
수록면
807 - 812 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (10)

2017

V2V 통신과 CDC를 이용한 능동 롤 예견 제어
임성진 ,  김남한 ,  황성욱 외 1명 제어로봇시스템학회 논문지 2017.12 학술저널

2016

V2V 통신과 LQ 정적 출력 예견 제어를 이용한 능동 현가장치 제어기 설계
임성진 ,  남기헌 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016.11 학술대회자료
단순 차량 모델을 이용한 능동 현가장치 제어기 설계
임성진 ,  정진환 제어로봇시스템학회 논문지 2016.03 학술저널

2013

구조화된 능동 현가장치 제어기의 비교
임성진 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013.05 학술대회자료

2010

능동 현가장치와 ESP를 이용한 차량 전복 방지 강인 제어기 설계
임성진 ,  박영진 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010.05 학술대회자료

2009

능동 안티롤바와 ESP를 이용한 차량 전복 방지 제어기 설계
임성진 ,  전광기 ,  이경수 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009.11 학술대회자료

2006

궤적 민감도를 이용한 능동 현가장치의 강인 예견 제어
임성진 ,  박영진 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2006.09 학술대회자료
궤적 민감도와 LMI 를 이용한 강인 제어기 설계
임성진 ,  박영진 ,  박윤식 대한기계학회 춘추학술대회 2006.06 학술대회자료
궤적 민감도와 LMI를 이용한 강인 차량 전복 방지 제어기 설계
임성진 ,  박영진 ,  박윤식 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.06 학술대회자료

2005

능동 현가장치와 ESP를 이용한 차량 전복방지 제어기의 설계
임성진 ,  박영진 ,  박윤식 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.05 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper presents a method to design a controller for rollover prevention using active suspension and ESP. For vehicle systems, rollover is a critical accident and is to be prevented for passenger safety. Active suspension is used to prevent rollover through controlling the height of vehicle. But, this approach has drawbacks in ride comfort deterioration and loss of directional stability. Originally, ESP was developed to maintain directional stability of vehicles. To overcome the drawbacks of the active suspension based method, ESP is additionally considered. Through the simulation, the newly proposed method is shown to be effective in preventing rollover.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 차량의 전복 방지를 위한 능동 현가장치 제어기의 설계

3. 차량 전복 방지를 위한 ESP 설계

4. 능동 현가장치와 ESP의 결합 제어기

5. 결 론

후 기

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차량 전복방지 제어를 위한 롤 상태 추정기 설계
권동근 ,  이경수 ,  이승종 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 .06
전복위험지수를 기반으로 한 차량전복방지제어
윤장열 ,  이경수 ,  김동신 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 .06

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