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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2008년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2008.6
수록면
478 - 484 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2019

250 ㎞/h급 강체 전차선로 개발 및 검증
이기원 철도저널 2019.06 학술저널

2017

250 ㎞/h급 강체전차선로 설계파라미터 제시
이기원 ,  조용현 전기학회논문지 2017.04 학술저널

2014

400 km/h급 전차선로 곡선당김금구 개발
이기원 ,  박영 ,  권삼영 외 2명 전기학회논문지 2014.12 학술저널

2012

400㎞/h급 전차선로 곡선당김금구 개발
이기원 ,  권삼영 ,  조용현 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012.05 학술대회자료

2010

300㎞/h급 전차선로 상세설계 프로그램 업그레이드 개발 (1) : 시스템/어플리케이션 구조를 중심으로
이기원 ,  창상훈 ,  정흥채 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료

2008

기존선 전차선로 상세설계 소프트웨어 개발
이기원 ,  권삼영 ,  조용현 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2008.06 학술대회자료

2004

고속전차선로 상세설계 소프트웨어 개발(Ⅰ) : 전주설계를 중심으로
이기원 ,  김주락 ,  권삼영 외 1명 철도저널 2004.06 학술저널

2001

고속전차선로 상세설계 S/W 개발 (Ⅰ)
이기원 ,  권삼영 ,  김주락 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2001.05 학술대회자료

초록· 키워드

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A detail design of overhead catenary system can be divided into a pegging plan and a design of MD(mounting diagram). In the pegging plan, the mast location, staggering and tension length are determined in the longitudinal point of view according to track condition, location of substation and etc. In the MD, a transversal diagram including masts, all of wires, cantilever, foundation and etc. and materials used are shown. This study presents a development of a software to design the MD for a conventional catenary system automatically. In the program, thin walled steel pole, foundation, cantilever, all of wires and etc. are automatically drawn according to the input and catenary conditions. And materials used in the MD and the section can be also managed respectively in the program. This application of the program is developed using C# for input/calculating and using C++(ObjectARX) for drafting the MD, respectively.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 기존선 상세설계 S/W
3. 입력 및 결과출력
4. 결언
감사의 글
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