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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국철도학회 철도저널 한국철도학회지 제7권 제2호
발행연도
2004.6
수록면
143 - 149 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2019

250 ㎞/h급 강체 전차선로 개발 및 검증
이기원 철도저널 2019.06 학술저널

2017

250 ㎞/h급 강체전차선로 설계파라미터 제시
이기원 ,  조용현 전기학회논문지 2017.04 학술저널

2014

400 km/h급 전차선로 곡선당김금구 개발
이기원 ,  박영 ,  권삼영 외 2명 전기학회논문지 2014.12 학술저널

2012

400㎞/h급 전차선로 곡선당김금구 개발
이기원 ,  권삼영 ,  조용현 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012.05 학술대회자료

2010

300㎞/h급 전차선로 상세설계 프로그램 업그레이드 개발 (1) : 시스템/어플리케이션 구조를 중심으로
이기원 ,  창상훈 ,  정흥채 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료

2008

기존선 전차선로 상세설계 소프트웨어 개발
이기원 ,  권삼영 ,  조용현 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2008.06 학술대회자료

2004

고속전차선로 상세설계 소프트웨어 개발(Ⅰ) : 전주설계를 중심으로
이기원 ,  김주락 ,  권삼영 외 1명 철도저널 2004.06 학술저널

2001

고속전차선로 상세설계 S/W 개발 (Ⅰ)
이기원 ,  권삼영 ,  김주락 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2001.05 학술대회자료

초록· 키워드

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This study presents a development of DeCatS(Detail Design of High Speed Catenary System) which is a software to design high speed catenary system automatically. The program is developed by Korea Railroad Research Institute with the support of KHSR. A process of developing it and a comparison with LEXCAT, in order to demonstrate a preciseness of that, were performed. In the program, decision of H-beam, cantilever fitting, management of materials, automatic drawing and etc. according to input conditions can be accomplished. In this study, especially the program algorithm for the decision of mast was introduced.
#Detail Design(상세설계) #Catenary(전차선로) #Mast(전주)

목차

Abstract
1. 서론
2. 고속철도 전차선로
3. 전주 및 기초 결정을 위한 계산알고리즘
4. 결과출력
5. 결언
감사의 글
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