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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이기원 (Korea Railroad Research Institute) 박영 (Korea Railroad Research Institute) 권삼영 (Korea Railroad Research Institute) 조용현 (Korea Railroad Research Institute) 정헌수 (Semyung Electric Machinery)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제63권 제12호
발행연도
2014.12
수록면
1,742 - 1,746 (5page)

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In order to develop a overhead catenary system for the maximum speed of 400 km/h on Honam high-speed line, increasing tension of contact wire, changing dropper distributions, reducing a hard point and etc. should be considered. And it is also essential to develop core components taking account of the increased tension. Therefore we developed a new steady arm for the max. speed of 400 km/h in this study. FEM (Finite Elements Method) analysis was performed to ensure the strength of the arm. An oval shape was applied to the arm, so that 25 % of strength was increased and 9 % of weight was decreased. And a type test according to the code KRSA-3012 was performed to ensure the performance. Fatigue test in KRRI (Korea Railroad Research Institute)’s test-bed was also performed to evaluate its performance. Some section of the Honam High-speed line was constructed with the developed steady arm.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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