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저자정보
이기원 (한국철도기술연구원) 창상훈 (한국철도기술연구원) 정흥채 (한국철도기술연구원) 이태권 (렉스하이테크)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
1,848 - 1,853 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2019

250 ㎞/h급 강체 전차선로 개발 및 검증
이기원 철도저널 2019.06 학술저널

2017

250 ㎞/h급 강체전차선로 설계파라미터 제시
이기원 ,  조용현 전기학회논문지 2017.04 학술저널

2014

400 km/h급 전차선로 곡선당김금구 개발
이기원 ,  박영 ,  권삼영 외 2명 전기학회논문지 2014.12 학술저널

2012

400㎞/h급 전차선로 곡선당김금구 개발
이기원 ,  권삼영 ,  조용현 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012.05 학술대회자료

2010

300㎞/h급 전차선로 상세설계 프로그램 업그레이드 개발 (1) : 시스템/어플리케이션 구조를 중심으로
이기원 ,  창상훈 ,  정흥채 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료

2008

기존선 전차선로 상세설계 소프트웨어 개발
이기원 ,  권삼영 ,  조용현 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2008.06 학술대회자료

2004

고속전차선로 상세설계 소프트웨어 개발(Ⅰ) : 전주설계를 중심으로
이기원 ,  김주락 ,  권삼영 외 1명 철도저널 2004.06 학술저널

2001

고속전차선로 상세설계 S/W 개발 (Ⅰ)
이기원 ,  권삼영 ,  김주락 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2001.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Overhead contact line MD(Mountong Diagram) of the 300km/h class Kyungbu High-speed Line was designed using 'LEXCAT', a French program. MD design is the process of drawing a blueprint at a pole location to the longitudinal direction. MD indicates locations and information of each line, pole, foundation, bracket, contact wire, and used materials. In order to localize used materials and modify design, a program named DeCatS was developed a few years ago. This paper introduces details of an upgrade of DeCatS with enhanced stability and user-friendly interface. The database of this program is the most simplified and flexibly used MDB so that multiple users can share data with one another. Input and calculation was based on C# and a stand-alone application was developed based on .NET Framework 3.5. Further studies are to apply the frame of this program to development of 350km/h class catenary design.

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