디젤엔진에서 수소 환원제 공급 조건에 따른 LNT 촉매 성능

박철웅; 김창기; 최영; 강건용

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박철웅 김창기 최영 강건용

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제17권 제3호

발행연도: 2009.5

수록면: 142 - 148 (7page)

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The direct injection(DI) diesel engine has become a prime candidate for future transportation needs because of its high thermal efficiency. However, nitrogen oxides(NOx) increase in the local high temperature regions and particulate matter (PM) increases in the diffusion flame region within diesel combustion. Therefore, the demand for developing a suitable after treatment device has been increased. NOx absorbing catalysts are based on the concept of NOx storage and release making it possible to reduce NOx emission in net oxidizing gas conditions. This De-NOx system, called the LNT(Lean NOx Trap) catalyst, absorbs NOx in lean exhaust gas conditions and release it in rich conditions. This technology can give high NOx conversion efficiency, but the right amount of reducing agent should be supplied into the catalytic converter at the right time. In this research, a performance characteristics of LNT with a hydrogen enriched gas as a reductant was examined and strategies of controlling the injection and rich exhaust gas condition were studied. The NOx reduction efficiency is closely connected to the injection timing and duration of reductant. LNT can reduce NOx efficiently with only 1% fuel penalty.

#Diesel Engine(디젤엔진) #LNT(NOx 흡장) #Hydrogen riched gas(수소농후가스) #SFC(연료소모율)

참고문헌 (8)

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1. [보고서] - A. Shoji / 2004 / Development of a Simultaneous Reduction System of NOx and Particulate Matter for Light-Duty Truck

2. [단행본] - P. Eastwood / 2000 / Critical Topics in Exhaust Gas Aftertreatment / Research Studies Press Ltd

3. [보고서] - J. M. Storey / / Hydrocarbon Species in the Exhaust of Diesel Engines Equipped with Advanced Emissions Control devices

4. [학술대회논문] - G. W. Nam / 2007 / A Study of NOx Reduction System with NOx Storage Catalyst / Spring Conference Proceedings : 258 ~ 263

5. [보고서] - I. Hachisuka / 2002 / Improvement of NOx Storage-Reduction Catalyst

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