메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이상목 (성균관대학교) 조치훈 (성균관대학교) 송한림 (안산공과대학교) 조연선 (대명엔지니어링) 김인수 (현대자동차) 현동윤 (현대자동차) 김현수 (성균관대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
641 - 646 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Electro-wedge brake(EWB) uses the wedge principle which provides the self-reinforcement mechanism and this offers the reduced current of the actuation motor. However, it can also lead to an unstable open-loop system. In this paper, upper wedge moving type EWB is developed and a control algorithm is suggested in order to keep the wedge stable within the push-pull range and to prevent the EWB system from jamming. The EWB performance is evaluated by the dynamometer and simulator. It is found from the test and simulation results that the EWB developed in this study shows satisfactory performance.
#Electro-mechanical brake(전기 기계 브레이크) #Electro-wedge brake(전기 웻지 브레이크) #Self-reinforcement(자기배력) #Clamping force control(클램핑력 제어)

목차

Abstract
1. 서론
2. 새로운 EWB 구조 개발
3. EWB 성능 시뮬레이터 개발
4. EWB 차량 성능 시뮬레이터 개발
5. EWB 시제품 제작 및 성능 평가
6. 결론
후기
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

전자 왯지 브레이크 제어 로직 개발
전재한 ,  박동일 ,  정완교 외 3명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 .11
EWB의 Clamping Force 제어 기법 개발
한광진 ,  허건수 ,  김명준 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2010 .06
웨지 구조를 이용한 전기기계브레이크 시스템 연구
신동환 ,  권오석 ,  배준형 한국자동차공학회논문집 2010 .05
전륜 EWB 장착 연료전지 자동차의 제동감 유지를 위한 회생제동 제어 알고리즘 개발
고지원 ,  김정욱 ,  이가은 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 .05
전륜 EWB 장착 연료전지 자동차의 회생제동 특성 해석
고지원 ,  김정욱 ,  현동윤 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-556-002788410