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저자정보
Myung Joon Nam (Korea National University of Transportation) Jong Hyun Kim (Korea National University of Transportation) Kwan Yuhl Cho (Korea National University of Transportation) Hag Wone Kim (Korea National University of Transportation)
저널정보
전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 ICPE 2015-ECCE Asia
발행연도
2015.6
수록면
2,445 - 2,450 (6page)

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Back emf harmonics of a PM synchronous motor is one of the major sources of the torque ripples. This paper presents the torque ripple reduction method for an interior PM synchronous motor that has back emf harmonics. To reduce the torque ripples due to the back emf harmonics, the harmonics of the back emf are analyzed through FFT analysis. The compensation dq currents to cancel the torque ripples caused by the back emf harmonics are calculated from the nominal dq currents for MTPA operation proposed method is verified by the simulation and experiments.
#PMSM #back emf harmonics #torque ripple #compensation

목차

Abstract
I. INTRODUCTION
II. TORQUE RIPPLE REDUCTION ALGRITHM
III. SIMULATION AND EXPERIMENTAL RESULTS
IV. CONCLUSION
V. REFERENCES

참고문헌 (1)

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유충준. 전동식 파워스티어링 모터소음 저감을 위한 실험적 연구. 동력시스템공학회지. 2008 dbpia

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