메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김덕호 (연세대학교) 박노철 (연세대학교) 박종범 (연세대학교) 이상정 (연세대학교) 장진만 (금호타이어)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2016년도 춘계 학술대회 논문집
발행연도
2016.4
수록면
198 - 201 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Recently, As an advanced technology is applied to the vehicle, a smoother driving with less vibration and noise is desired. As a result, the structure-borne noise of the vehicle becomes important in the vehicle industry because the reduction of the structure-borne noise improves the stability of vehicle. The structure-borne noise takes place when excitation force of tire passes the vehicle structure such as front suspension, rear suspension, chassis, body. Its range is commonly from 0 Hz to 500 Hz. In order to reduce the structure-borne noise of the vehicle, we need to analyze the dynamic characteristics of the front suspension which is one of the major course of the structure-borne noise. So we practice a modal experiment and a modal analysis with regard to the components of the front suspension. Finally, we confirm the dynamic characteristics of the components of the vehicle front suspension such as knuckle, disk, lower arm, bearing, strut – damper in this paper. These results are significantly useful to get the analysis models which are small part of the front suspension and proceed the transient analysis of the whole front suspension.
#Road Noise #Structure – borne Noise #Front Suspension #Vehicle #Modal Analysis #Modal Experiment

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. Front Suspension 구성 부품별 실험 및 해석
3. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

Dynamic Characteristics Analysis of Vehicle Front Suspension using 3D Finite Element Model
Duk-Ho Kim ,  No-Cheol Pa ,  k 외 4명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2016 .10
MLCC 에 의해 기판에서 발생하는 소음 분석 및 예측
박노철 ,  김동준 ,  고병한 외 2명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2014 .10
적층 세라믹 콘덴서의 압전 유한요소 해석모델 구축
박노철 ,  고병한 ,  박영필 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2014 .10
초기 비틀림각과 장착각의 영향 및 복합재료 물성을 고려한 회전 외팔보의 굽힘진동
유홍희 ,  오유택 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2014 .04
MLCC 에서 발생하는 소음 메커니즘 분석
고병한 ,  김재근 ,  박경수 외 3명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2012 .10

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0