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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해사법학회 해사법연구 해사법연구 제31권 제2호
발행연도
2019.1
수록면
23 - 54 (32page)

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해운 선진국들은 자국의 경제 발전에 따른 선원 임금의 급격한 상승으로 인하여, 선박의 국적을 편의치적 형태로 변경하거나 자국선대의 관리 주체를 외국으로 이전하여 자국의 선원을 외국인 선원으로 대체하고 있다. 이러한 시대적 흐름에 영향을 받아 국내 외항상선 선원취업자는 육상임금의 급격한 상승, 해상직 근무 기피현상, IMF 외환위기 및 리먼브라더스 사태 이후의 해운회사의 선대 매각 등의 이유로 지속적으로 감소하고 있다. 반면에 외국인 선원은 한국인 선원의 감소와 대조적으로 고용이 증가하는 추세이다. 혼승형태의 선원구성은 과거 1960년대 국적 상선대가 부족한 상황에서 해양계 교육기관을 졸업한 해기사 및 부원을 외국적 외항선에서 승선하면서 시작되었다. 이후 국적 선대의 증가로 인하여 1990년대부터 혼승형태의 선원구성은 외국인 부원과의 한국인 선원의 혼승형태, 외국인 사관 및 부원과 혼승형태로 점차 다양해지고 있다. 따라서 이 연구는 외항상선을 중심으로 밀레니얼 세대 선원(내국인과 외국인 모두 포함)이 승선하는 혼승형태의 선박조직에서 선원구성 및 비율의 변화에 따라 발생하는 갈등의 근원을 확인하기 위하여 한국인 선원을 대상으로 설문한 결과를 기초로 갈등의 조율 또는 해결에 필요한 배경을 검토하고, 가설의 설정을 통한 사실관계를 규명함으로서 구체적인 선원관리 개선안을 제시하였다.
#Ocean-going vessel #Ship organization #Conflict #Mixed-nationality crew vessel #Foreign seafarer

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참고문헌 (24)

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권창영 / 2016 / 선원법 / 법문사 google schola 김기봉 / 2014 / 질주하는 과학기술시대 인문학이 필요한 이유 : “우리는 어디서 왔고, 누구며, 어디로 가는가? / 제3회 세계인문학포럼 dbpia 김군진 / 2018 / 외국인 선원 관리제도의 문제점 및 개선방안에 관한 연구 : (우리나라 외항상선에 승선하는 외국인 선원 중심으로) dbpia 김홍태 / 2011 / 해양사고조사를 위한 인적 오류 분석사례 / 대한인간공학회지 30(1):137~150 google schola 민정숙 / 2007 / 한국사회의 갈등해결을 위한 평화교육 실천방안에 관한 연구 - 도덕과 교육을 중심으로- google schola

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