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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
나준기 (동명대학교)
저널정보
한국일러스아트학회 조형미디어학 조형미디어학 제25권 제1호
발행연도
2022.2
수록면
67 - 75 (9page)

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도시재생의 사이클은 도시의 탄생과 성장으로 확장되며 주거환경의 노후화로 인하여 결국 쇠퇴한다. 그리고 교외에 뉴타운을 건설하며 도시는 확장되었다. 이후 도심재생으로 도시를 지역특성을 강화하고 지역자원을 활용하여 사회적 환경을 사람중심으로 활성화시키는 도시공공 환경디자인프로젝트가 적용되고 있다. 어떠한 생각으로 도시공공 환경디자인을 하는지? 기획과 실험이 얼마나 중요한지를 미국 뉴욕의 하이라인파크(High Line Park)프로젝트는 프랑스 파리의 프롬나드 플랑테(Promenade Plantee)를 벤치마킹하였다. 그리고 시카고의 블루밍데일 트레일(Bloomingdale Trail) 3곳 모두 도심 공중철도 구간의 도시재생 환경디자인으로 지역과 시민을 고려한 창조적인 도시환경디자인으로 재탄생하였다. 그리고 파리시의 히비고슈(Paris rive Gauche), 뉴욕시의 베슬(Vessel) 시카고시의 밀레니움 파크(Millennium Park)까지 6곳의 노후철도 철길이 도시환경 디자인으로 모두 성공적인 랜드마크가 되었다. 부산은 수탈의 목적으로 지어진 경부선의 철길로 오랜시간 동서로 갈라진 도심의 단절을 경부선의 직선화와 도심구간을 지하화 하여 발생하는 부지를 부산의 동서화합과 시민중심 공간으로 6곳의 해외도시환경 디자인의 사례를 통하여 철도 부지를 부산의 도시공공 환경디자인의 랜드마크로 재탄생되도록 기획하여 성공적인2030부산 World Expo가 되기를 바란다.
#urban regeneration #urban environment design #decrepit rail yards #도시재생 #도시환경디자인 #노후철도

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 부산의 도시재생과 도시디자인
4. 결론
참고문헌

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