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논문 기본 정보
- 자료유형
- 연구보고서
- 저자정보
- 발행연도
- 2022.7
- 수록면
- 1 - 89 (89page)
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After the Transportation Vulnerable Mobility Act has been implied, much improvement in various public transportation services has been achieved. However, not much enhancement has been seen in the area of visually impaired public transportation users. Thus this study focuses on how to enhance the public transportation services for the visually impaired.
The most inconvenient public transportation for the visually impaired is bus. The first difficulty is that the visually impaired can not identify the bus number they want to get on. The second difficulty is that bus does not always stops the right bus spot at the station, especially at the busy and large bus stations. In order to solve these two problems, this study suggests to develop smartphone application for the visually impaired public transportation users. This application let the visually impaired users to identify the bus numbers coming into the station and it also delivers the information of the waiting visually impaired person at the station to the bus driver. This application will be finalized by the end of this year 2022.
For the subways rather simpler solution is suggested because there are already many services for the visually impaired in the subway stations and trains. One thing though needed to be corrected is the letter size of the directional signs for the exit. The present letter size is too small for the visually impaired even though they use the smartphone magnifying application. If LED information directional board is used many and various sizes of letters can be provided.
Additionally many visually impaired want the remaining time counter at the crosswalk. To do this information from current visual time counters are needed to convert to auditory information.
The most inconvenient public transportation for the visually impaired is bus. The first difficulty is that the visually impaired can not identify the bus number they want to get on. The second difficulty is that bus does not always stops the right bus spot at the station, especially at the busy and large bus stations. In order to solve these two problems, this study suggests to develop smartphone application for the visually impaired public transportation users. This application let the visually impaired users to identify the bus numbers coming into the station and it also delivers the information of the waiting visually impaired person at the station to the bus driver. This application will be finalized by the end of this year 2022.
For the subways rather simpler solution is suggested because there are already many services for the visually impaired in the subway stations and trains. One thing though needed to be corrected is the letter size of the directional signs for the exit. The present letter size is too small for the visually impaired even though they use the smartphone magnifying application. If LED information directional board is used many and various sizes of letters can be provided.
Additionally many visually impaired want the remaining time counter at the crosswalk. To do this information from current visual time counters are needed to convert to auditory information.
목차
[표지]
[정책건의]
[차례]
표 차례
그림 차례
[제1장 서론]
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
[제2장 시각장애인 현황 및 연구 동향]
1. 시각장애인 현황
2. 연구 동향
[제3장 시각장애인 이동 편의 불편 사항]
1. 시각장애인 이동 불편 설문조사
2. 횡단보도
3. 지하철/전철
4. 버스
5. 시각장애인 보조견
6. 기타
[제4장 시각장애인 이동 편의 개선방안]
1. 횡단보도
2 .지하철
3. 보조견
[제5장 시각장애인 버스 이용 편의 개선방안]
1. 현장 조사
2. 시각장애인 버스 이용 편의 개선
[제6장 결론 및 정책제언]
1. 시각장애인 이동 편의 불편 사항
2. 시각장애인 이동 편의 개선방안
3. 경기도와 시군의 역할
[참고문헌]
[Abstract]
참고문헌 (0)
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