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학술저널
저자정보
양승지 (한양대학교) 박영준 (현대자동차) 김성은 (한양대학교) 안준걸 (한국생산기술연구) 양현익 (한양대학교)
저널정보
한국복합재료학회 Composites Research Composites Research 제37권 제1호
발행연도
2024.2
수록면
7 - 14 (8page)

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이중 롤러는 Gap block 설계에 따라 동일한 크기와 하중 조건에서도 다양한 변형 양상을 가질 수 있다. 이러한 특성을 활용하여, 본 연구에서는 제품 이송 과정에서 발생되는 주름과 같은 결함을 최소화하기 위한 Carbon-fiber reinforced plastic (CFRP) 이중 롤러의 Gap block 설계 방법을 제안한다. 가장 먼저, Gap block에 대한 주요 설계 변수와 공정 정밀도를 고려한 분석 case들을 선정하고, 유한 요소 해석을 활용하여 CFRP 이중 롤러의 변형 양상을 추출한다. 여기서, 본 연구의 목적을 만족하는 최적의 Gap block 설계를 수행하기 위해, 제품과 롤러가 접촉하는 지점들 간의 변형 편차에 기반하여 CFRP 이중 롤러의 변형 양상들을 비교 분석한다. 그 결과, 본 연구에서 제안한 Gap block 설계 방법을 통해, 롤러의 직경 또는 길이와 같은 전체적인 크기 변화 없이 제품 이송 시 결함을 크게 감소시킬 수 있는 최적화된 CFRP 이중 롤러를 구축할 수 있었다.
#이중 롤러 #갭 블록 #탄소섬유강화플라스틱 #롤러 컨베이어 시스템 #Double roller #Gap block #CFRP #Roller conveyor system

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