지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
초록· 키워드
오류제보하기
The aerodynamic characteristics of the most popular car (PONY 2) produced in Korea have been experimentally investigated by Seoul National University's wind tunnel. The model (PONY 2) chosen for the wind tunnel was a 1/5 scale of the original car without simulated underbody, cooling air flow and accessories. The measured aerodymanic drag coefficient corrected by JARI formula is 0.45 which is very close to those of small foreign cars.
To see the effect of the different configurations on the aerodynamic drag, the modifications have been made by changing the hood slope and backlight slope, and putting the add-on-aerodynamic devices on the orignal shape. The rear spoiler was found the most effective one to reduce the aerodynamic drag. It may be concluded that the considerable aerodnamic drag reduction can be achieved by changing the slopes and A-O-A devices at the proper places of the car.
To see the effect of the different configurations on the aerodynamic drag, the modifications have been made by changing the hood slope and backlight slope, and putting the add-on-aerodynamic devices on the orignal shape. The rear spoiler was found the most effective one to reduce the aerodynamic drag. It may be concluded that the considerable aerodnamic drag reduction can be achieved by changing the slopes and A-O-A devices at the proper places of the car.
목차
Abstract
1.序論
2.풍동 실험
3.결론
後記
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
[차량운동성능] 승용차 전방 현상이 공력특성에 미치는 영향
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1999 .11
-
[차량운동성능] Solar car 공력특성에 관한 풍동 시험
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1999 .11
-
승용차의 공기저항 감소를 위한 외부유동 시뮬레이션 분석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2010 .11
-
자동차 공력저항 예측 프로그램 개발 및 형상인자의 최적화
한국자동차공학회논문집
2002 .09
-
차체 형상 및 모서리 곡률 변경에 따른 항력 특성
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1997 .06
-
고속버스 공력 설계 요소의 기여도 분석에 관한 풍동 시험 및 해석
한국자동차공학회논문집
2018 .11
-
전산유체역학을 이용한 고속열차 공기저항 평가
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2012 .11
-
반응표면법을 이용한 대형버스 공력 최적화에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
-
능동형 리어 디퓨져 장치의 형상이 자동차 공기저항 감소 효과에 미치는 영향에 대한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2012 .05
-
능동형 리어 디퓨져 장치를 이용한 고속 주행 시 승용차의 공기저항 감소 기법에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2011 .11
-
대형버스 프론트 스포일러 개발에 관한 해석적 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2012 .05
-
An Experimental Study of Aerodynamic drag on High-speed Train
KSME International Journal
2000 .11
-
대형버스 루프 스포일러의 공력 및 공조 성능 개선을 위한 해석적 연구
한국자동차공학회논문집
2018 .09
-
Synthetic jet을 이용한 승용차의 공력저항 감소에 대한 실험적 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2011 .05
-
AN EFFECT OF THE FRONTAL SHAPE OF AN ELECTRIC VEHICLE ON ITS AERODYNAMIC PERFORMANCE
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2018 .11
-
주행속도 시속 500km 달성을 위한 고속철도 차량의 공기저항 저감 목표 및 달성 방안
한국철도학회 학술발표대회논문집
2011 .10
-
전산유체역학을 이용한 지하터널을 주행하는 다수 차량의 공기저항에 관한 연구
한국전산유체공학회지
2019 .03
-
저항력형 전기자동차 CFD 유동해석
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2012 .05
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
Numerical Simulation of Asymmetric Vortical Flows on a Slender Body under High Angle of Attack
노오현
,
황수정
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
1994
.11
비정렬 삼각형 격자에서의 R-ε 난류 모델을 이용한 점성유동 해석
권오준
,
노오현
한국항공우주학회지
1996
.08
다중익형 주위의 공력특성에 관한 파라미터 연구 및 위치 최적화 연구
김현중
,
김창성
,
노오현
한국항공우주학회지
1998
.11
2만 로켓 주위의 초음속 비점성 유동장 해석
현범석
,
이창혁
,
노오현
외 1명
한국항공우주학회지
1996
.10
통신 위성 안테나의 열해석
노오현
,
김지홍
한국항공우주학회지
1995
.08
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014071963