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학술대회자료
저자정보
송기선 (서울대학교) 강승온 (서울대학교) 박훈일 (서울대학교) 기정도 (현대자동차) 김규홍 (서울대학교) 이동호 (서울대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
1,116 - 1,125 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2011

승용차의 공기저항 감소를 위한 후면 형상의 공력 최적설계
송기선 ,  강승은 ,  전상욱 외 4명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011.11 학술대회자료
승용차의 후면 형상 변형이 공기저항 감소에 미치는 영향
송기선 ,  강승온 ,  전상욱 외 4명 한국자동차공학회논문집 2011.07 학술저널
Vehicle Modeling Function으로 구현한 3차원 승용차의 후면 형상 변형이 공력성능에 미치는 영향에 관한 Parametric Study
송기선 ,  강승온 ,  박훈일 외 4명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011.05 학술대회자료

2010

승용차의 공기저항 감소를 위한 외부유동 시뮬레이션 분석
송기선 ,  강승온 ,  박훈일 외 3명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010.11 학술대회자료

초록· 키워드

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When a passenger car cruises, the characteristics of external fluid flows which pass near the car body vary depending on the aerodynamic shape of the car so that many kinds of aerodynamic drags occur as the results of this phenomenon. According to previous researches, it is well known that the aerodynamic drag affects the fuel efficiency of a car directly. Although this factor has played a powerful motivation for many researchers to conduct many cases of studies on reducing the aerodynamic drag of cars by using CFD simulations, it is true that the quality of the reliability of the CFD results was not reasonable because of the excessive simplifications of the car body shapes. For this reason, in order to overcome and reduce these kinds of limits, a feasibly meshed car body shape of YF SONATA of Hyundai Motors Company for CFD analysis was suggested and the aerodynamic characteristics were studied comprehensively by CFD analysis so that it was analyzed how the external fluid flows around the car body affect the aerodynamic characteristics of the car.
#Automotive aerodynamics(자동차 공기역학) #Computational fluid dynamics(전산유체역학) #YF SONATA(YF 소나타) #Drag coefficient(항력계수) #Induced drag(유도항력) #COANDA effect(코안다 효과)

목차

Abstract
1. 서론
2. YF SONATA의 CFD해석을 위한 기법
3. YF SONATA CFD 해석 결과 및 고찰
4. 결론
후기
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송기선 ,  강승온 ,  박훈일 외 3명 한국자동차공학회논문집 2012 .09
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기정도 ,  김규홍 ,  이동호 오토저널 2013 .06
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