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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 춘계학술대회 논문집 Volume Ⅱ
발행연도
2004.6
수록면
703 - 708 (6page)

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2004

아크스프링의 이산화 모델을 사용한 DMF 성능 시뮬레이션
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아크스프링의 이산화 모델링을 사용한 DMF 차량 성능 시뮬레이터
김태현 ,  김민성 ,  송한림 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004.06 학술대회자료

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This paper presents a discrete analysis approach to investigate performance of dual mass flywheel(DMF). In the discrete analysis, arcspring installed between the flywheels is modeled as N- discrete elements. Each element consists of mass, spring and nonlinear friction element. LuGre friction model is used to describe nonlinear friction characteristic. Based on the dynamic models of the DMF, clutch, engine, manual transmission and vehicle, a DMF performance simulator is developed using MATLAB Simulink. Simulation results of the engine speed, driveshaft torque and vehicle velocity are compared with test results. It is found that the discrete DMF model describes the vehicle behavior closely, especially during the clutch actuation period.
#DMF(이중질량 플라이휠) #Manual transmission(수동변속기) #Discrete model(이산화 모델) #Arcspring(아크스프링)

목차

Abstract
1. 서론
2. DMF의 모델링
3. DMF 시뮬레이터
4. DMF 수동변속기 차량 시뮬레이터
5. 시뮬레이션 결과
6. 결론
References

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