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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집 Volume III
발행연도
2007.6
수록면
1,383 - 1,389 (7page)

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In car to car crash test, smaller and lighter vehicle is considered to be weaker than bigger and heavier vehicle. Generally, SUVs and Light Truck Vehicles(LTVs) are bigger and heavier than passenger vehicles and their drive height and front end stiffness are higher than passenger vehicles. Because of these characteristics SUVs and LTVs cause more severe injury and fatal injury to passenger vehicle at head-on impact. To evaluate SUV and LTV's aggessivity to passenger vehicle, we carried out SUV to passenger vehicle and LTV to passenger vehicle head-on crash test. And finally the way how to reduce incompatibility between SUV and LTV and passenger vehicles is suggested.
#SUV(스포츠 유틸리티 차량) #LTV(경트럭) #Drive height(주행 높이) #Car to car crash(차 대 차 충돌) #Crash compatibility(충돌 상호 안정성) #Aggressivity(공격성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구방법
3. 연구결과
4. 결론
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