원주가압형 디스크의 형상변화가 온도분포에 미치는 영향에 관한 연구

김형훈; 이성욱; 한동섭; 한근조

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김형훈 이성욱 한동섭 한근조

저널정보: 한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제6권 제4호

발행연도: 2007.12

수록면: 86 - 91 (6page)

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2007

원주가압형 디스크의 형상변화가 온도분포에 미치는 영향에 관한 연구

김형훈 , 이성욱 , 한동섭 외 1명 한국기계가공학회지 2007.12 학술저널

원주가압형 디스크의 형상변화가 온도분포에 미치는 영향에 관한 연구

김형훈 , 이성욱 , 한동섭 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.11 학술대회자료

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The heat generated by the brake system of vehicles results in reduction of friction force on the brake surface and vibration when breaking. These problems play essential part in break's performance. To solve these problems, extensive research has been conducted such as drilling cooling holes on the brake pud, accommodating ventilated holes and etc. In this study, we suggest the compression of brake in circumferential direction in order to improve its cooling performance. And we analyzed comparing temperature distribution which is generated accomplishing heat analysis at each disc.

#Friction force(마찰력) #Break's performance(제동성능) #Cooling hole(방열홀) #Ventilated hole(벤틸레이티드 홀)

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