제동 디스크 설계를 위한 고려 인자 고찰

김정국; 구병춘; 권성태

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 김정국 구병춘 권성태

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2007년도 춘계학술대회논문집

발행연도: 2007.5

수록면: 44 - 49 (6page)

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The brake system of railway plays an important role to enhance the speed of train, and the brake disc is one of major components relating to frictional braking. The performance enhancement of brake disc directly affects the braking performance of train. It is required to understand and investigate the factors need to be considered for the development of new brake disc with improved materials and performance. In this study, through the literature reviews of previous study, several factors including thermal crack phenomena, friction coefficient, materials and durability of disc, temperature characteristics, etc., were introduced for the design of improved brake disc. Moreover, based on the review results, the design direction of new brake disc was suggested. Eventually, a new brake disc with improved performance would be developed based on this investigation.

참고문헌 (1)

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석창성, 박홍선, 허용, 김재훈, 이영민. 철도 차량용 제동디스크의 피로수명평가. 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집. 2006

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