메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2008년도 추계학술대회
발행연도
2008.11
수록면
3,001 - 3,006 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Recently, the internal combustion engines have focused on reducing both the CO2 emissions in order to cope with severe regulations for greenhouse effect. Therefore, various new technologies have been developed in many countries. Among them, the cooling system is spotlighted because it has great effect on fuel efficiency. However, the present engine cooling system is almost same as one of the 50 years ago. The needs for high performance and compact size make it important to improve engine cooling system, down-sizing and control method of coolant flow. Thus, low fuel consumption technology such as control and synthetic management of cooling system was necessary to satisfy with these needs. In this study, we applied electric thermostat to improve the fuel economy. The fuel consumption was compared after driving FTP-75 mode on both conditions which were with a conventional wax thermostat and with a electric thermostat. The coolant temperature of opening the electric thermostat is higher
#Engine Cooling System(엔진냉각시스템) #Flow Rate Of Coolant(냉각수유량비율) #Coolant Temperature(냉각수온도) #BSFC(연료소비량)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 연구방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

하이브리드 차량용 통합 냉각시스템 성능 평가 및 해석적 연구
이호성 ,  원종필 ,  김성철 외 4명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 .04
전기자동차용 전자장비 고효율 냉각시스템 제어 알고리즘 개발
서재형 ,  김대완 ,  임형빈 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2014 .04
냉각기의 출구온도에 따른 펌프의 회전수 제어에 관한 연구
안병원 ,  배철오 ,  양윤석 외 2명 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2009 .06
전기자동차 배터리의 충전 시 열적 거동에 대한 해석적 연구
정융 ,  김귀택 ,  김선진 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 .11
신소재를 활용한 열관리 시스템 해석과 시스템 레벨에서의 효과 분석
강민우 ,  한상현 ,  최웅철 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0